FALLECE VICTIMA DE ACCIDENTE
En edición pasada cronicamos que la Sra. Minhot, había sufrido un serio accidente, cuando cruzaba la calle Simón Bolívar, donde fue embestida por una moto Delivery, que aparentemente circulaba a alta velocidad.
Hace 24 horas, se nos ha informado, que lamentablemente como consecuencia de las graves lesiones que sufriera esta señora, ha dejado de existir en un hospital de la ciudad de Córdoba donde estaba siendo atendida.
Ahora se abren distintos interrogantes, ¿que pasara con el motociclista?, ¿podrá responder por el daño causado?, ¿quien lo contrato para distribuir, será co-responsable del hecho? , y ¿quien controla este servicio de delivery? que tenga seguro, el rodado en condiciones, con todas sus luces, que haya un Carnet de Conducir, etc,etc,etc….
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Las Cuentas De Rambaldi, ¡No Concuerdan!
Entre Lo Que Declaro y Lo Que Cobro, Hay Diferencias
Vamos a poner en contexto este nota, para que no gasten en Cartas Documentos al cuete.
Estábamos navegando, buscando información, cuando llegamos al Portal de gestión Abierta del Gobierno Provincial, donde la Municipalidad subió, como acto de transparencia la nómina de los funcionarios de esta gestión y cuanto cobra cada uno, y es aquí que surge una controversia entre lo que se declaro y lo que se percibió, porque en esa pagina, dice que el Intendente Rambaldi percibió un Sueldo a Diciembre del 2025(últimos datos subidos) un sueldo de un poco más de 1.967.000 de pesos(redondeando), cuando a Septiembre del mismo año(2025) ya percibía un salario de un poquito más de 3 millones de pesos. Todo según consta en los registros municipales, porque lo que aquí se está haciendo público es información publica(Ni privada, Ni Secreta, Ni Reservada).
Aquí la captura de pantalla del portal Provincial
Aquí captura pantalla de la rendición de cuentas de la Misma Municipalidad
Y, si avanzamos un par de meses más, por ejemplo a Febrero de este año(2026) el salario del Señor Intendente subió hasta un poquito más de 5.1 millones de pesos.
Seguramente habrá una explicación razonable para esta diferencia, y le ofrecemos al señor intendente, que nos haga llegar una nota para explicar la misma.
PIEDRAS EN EL PUENTE SAN MARTÍN
Hace poco más de una semana, la Municipalidad desalojo de ese sector a una familia en situación de calle, algunos según dicen de manera demasiado intempestiva, con presencia policial y sin dar ninguna ayuda.
Como medida, para evitar que esas personas u otras regresaran al lugar, decidieron las autoridades arrojar un camión con piedra y tierra, intentando tapar el lugar.
Sin entrar ha analizar el hecho humano detrás de esta noticia, se han preguntado algunos ¿que pasara con todas esas piedras y el entorno, cuando dentro de poco tiempo venga la temporada de lluvias y crecidas, y esa barrera actué como un verdadero dique y desvié el caudal del agua?
Informe Saldan
Nuevas Obras
La Intendenta Cristori estuvo en el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos donde se realizó la apertura de sobres de la licitación para la mejora del sistema de provisión de agua potable de Saldán, y nos dejo estas palabras
«…Hace pocos días, durante su visita a nuestra ciudad, el gobernador Martín Llaryora asumió este compromiso con los Saldanenses. Hoy ese compromiso ya está avanzando para convertirse en una obra concreta.(Ampliación al doble de las Cisternas de Agua)
Esto también es el resultado de gestionar y trabajar articuladamente con el Gobierno de Córdoba para que Saldán tenga las obras que necesita…»
AGASAJO A DOCENTES
Compartimos un encuentro junto a los docentes de nuestra localidad, en el marco del Día del Maestro, para reconocer y agradecer la enorme tarea que realizan con compromiso, vocación y cariño.
Cada aula, cada enseñanza y cada gesto cotidiano contribuyen a construir una comunidad con más oportunidades y futuro. 
¡Gracias a todos los maestros y maestras de Saldán por su invaluable trabajo!(Comunicado Oficial).
Lo que conocemos como «El Tropezón», fue en tiempos del siglo 19 y gran parte del 20 un simple paraje rural, donde se cruzaban distintos caminos de carretas y arrieros. Según algunos datos, existía en ese cruce, un almacén de ramos generales(Pulpería, Bolichón) cuyo nombre en tono de broma, era «El Tropezón», haciendo referencia a que quien pasaba por el lugar sufría un Tropiezo, una Caída en su camino, por culpa de un vaso de vino fresco o un juego de naipes. No existía ninguna de las rutas de hoy en día, ni la avenida Colón, ni la avenida Don Bosco, todo el sector desde este cruce al río, donde hoy está el Estadio era la Estancia de Los Carreras(Castillo o Chateaux Carreras). Y en el sector existía un extenso bosque de Palmeras, que dio nombre en el futuro a Barrio Las Palmas.
Más aquí en el tiempo, década de 1970, en el «cruce» había un pequeño puente, que atravesaba el Canal Maestro Sur(que nace aquí en La Calera) hoy entubado, a la altura de la pasarela peatonal(hoy), estaba la entrada al Barrio Militar Gral. Deheza (aún se ven las columnas), y unos metros más allá sobre la mano que va a córdoba, estaba la Estación de servicio Ramallo, que cuando se hizo la 1ra etapa de la obra del «Tropezón», se mudo al frente del «Chango Más»(ex Wall Mart). Fuentes: PAGINA DE REMENBRAZAS: https://www.facebook.com/share/19c5EYzCkY/ e Historias de Vida de este medio.
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